近20年來，隨著國內(nèi)技術(shù)水平的提高和先進機械制造設(shè)備及加工技術(shù)的引進，輸送設(shè)備行業(yè)發(fā)展迅速。在經(jīng)濟全球化、企業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)普及的背景下，必將促進我國輸送機械行業(yè)的革命性發(fā)展，也將給輸送機械零部件制造商帶來良好的機遇。我國運輸機械的研發(fā)要從自力更生、學(xué)習(xí)國外先進技術(shù)提高。改革開放以來，引進的單項技術(shù)已擴展到成套設(shè)備技術(shù)，然后通過消化吸收實現(xiàn)國產(chǎn)化，再形成系列，并開始向東南亞和歐洲推廣。目前，我國運輸機械產(chǎn)品的主要行業(yè)門類基本齊全，品種繁多，高技術(shù)產(chǎn)品與低技術(shù)產(chǎn)品并存。

輸送機械設(shè)備產(chǎn)品的開發(fā)是基于制造企業(yè)的技術(shù)改造，先進的制造技術(shù)手段可以為生產(chǎn)企業(yè)用戶提供先進的技術(shù)和設(shè)備。輸送機械產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)要緊緊圍繞科研項目，緊跟科研技術(shù)前沿，使輸送機械的科研成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化為商品，同時形成自己的科研成果、專項技術(shù)，并通過形成工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。集成運輸機械技術(shù)、集成科研力量和制造技術(shù)，使分散的財力、技術(shù)和人力資源能夠融為一體、優(yōu)化組合，形成自身的核心技術(shù)，實現(xiàn)技術(shù)進步，產(chǎn)業(yè)升級。

目前，確定了運輸機械設(shè)備的發(fā)展方向，為下游產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。因此，大容量、連續(xù)、高速、自動化的機械產(chǎn)品設(shè)計模塊化已成為輸送機械發(fā)展的新趨勢。連續(xù)輸送是適應(yīng)輸送機械工藝生產(chǎn)的特點而出現(xiàn)的，是通過生產(chǎn)改進逐步發(fā)展起來的。它不僅體現(xiàn)了效率和效益，也體現(xiàn)了減少二次或多次采暖以節(jié)約能源、降低能耗。隨著技術(shù)水平的提高，工藝性能的變化速度越來越快。輸送機械設(shè)備產(chǎn)品的開發(fā)是基于制造企業(yè)的技術(shù)改造，先進的制造技術(shù)手段可以為生產(chǎn)企業(yè)用戶提供先進的技術(shù)和設(shè)備。輸送機械產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)要緊緊圍繞科研項目，緊跟科研技術(shù)前沿，使輸送機械的科研成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化為商品，同時形成自己的科研成果、專項技術(shù)，并通過形成工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備。